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持續低迷的國內鋼鐵行業虧損狀況持續發酵
發布時間:2016/10/12      瀏覽次數:1079

  今年以來,持續低迷的國內鋼鐵行業虧損狀況持續發酵,至今,半數企業已經虧損。金模鋼鐵網首席研究員羅百輝認為,在此情況下,鋼鐵企業依靠挖潛增效、綠色轉型、節能減排、降本增效等措施,才能逆勢突圍,成功實現生產經營的穩定和總體贏利,爭取站立在贏利陣營中。

  多種新產品成贏利點

  在無縫鋼管的諸多產品中,圓形產品佔據大多數,而今年包鋼無縫廠在直徑400毫米作業區成功下線方矩管,滿足了客戶從“圓”到“方”的特殊需求,這一產品的批量生產,使包鋼成為我國首家可生產方矩管的企業。據介紹,方矩管在鋼結構建築市場前景廣闊,在材質不變的情況下,噸鋼銷售額就可增加1000多元。

  在無縫廠159毫米、460毫米兩條生產線上,近幾個月也一直在“新”產品上做文章,其中,稠油熱採石油套管已批量生產近2萬噸,成為勝利油田、克拉瑪依油田的搶手貨。此外,新型抗硫化氫套管、高壓鍋爐管、耐磨管、氣瓶管等,都已成為技術先進、高附加值,客戶需求量大的專業“高大上”產品。

  說起新產品,包鋼效益大戶軌梁廠憑藉能生產不同國際標準鋼軌產品的優勢,今年年初,又開闢了孟加拉國、泰國兩大國際新市場。在一季度生產的23萬噸鋼軌中,有4萬噸是出口鋼軌,出口量比去年大幅增加。此外,薄板廠的一些新型板材,也為出口創匯作出了不小的貢獻。

  據介紹,一季度包鋼研發的新產品生產總量超過17萬噸,其中部分新產品已轉為常規產品,而今年包鋼新產品轉產幅度將達百萬噸,對比數據顯示,一噸新產品的平均售價,就比常規鋼材產品平均高190多元,這些新產品成為包鋼的新利潤增長點。

  新產品的研發、創新,歷經了一代又一代,多個部門、許多科研人員歷時多年嘔心瀝血,其中,包鋼院士工作站、博士後工作站、共研實驗室等高等平台,都發揮了重要的引領示範作用。今年包鋼的科研重點,是貝氏體鐵路用鋼的組織和性能優化,600兆帕以上高強度熱軋雙相鋼的研究和開發等。

  “富餘能源”利用成降本增效關鍵點

  鋼鐵生產過程中可伴生大量熱能和過剩煤氣,近年來,有效利用這些“富餘能源”,實現能源的梯級利用,成為包鋼節能減排、降本增效的關鍵點。

  薄板廠寬厚板餘熱發電站是國內第一個低溫煙氣餘熱發電項目。薄板生產線加熱爐產生的尾氣原來都排放到大氣中,餘熱發電站項目上馬後,所有餘熱全部回收用來發電,運行最好的時候,每小時發電500度。

  在國內鋼鐵行業,一直以來,煉鋼過程中產生的小於350℃低品位不穩定熱源一直不能實現有效回收。從去年開始,薄板廠在寬厚板生產線2號加熱爐上,研究回收煙氣餘熱。低溫餘熱回收發電項目運行半年來,節能減排效果明顯。在熱源充足的情況下,該項目年發電量可達500萬度,每年節約的標準煤約2千噸,節水2萬噸,每年減少二氧化碳接近5千噸,減少二氧化硫170噸。

  在能源二次利用、餘熱回收利用方面,包鋼的明星環保工程——熱電廠燃氣-蒸汽聯合循環發電機組已運行六年,該項目僅出售二氧化碳減排量就獲得補貼3億元,而每年發電量更是達到十幾億度,占到包鋼自發電量的七成,去年該機組發電量更達到了近20億度。 “省下的就是掙下的,我們的燃機發一度電,成本比外購電的價格低0.11元。一季度有一台燃機在檢修,雖然只有一台電機在發電,但發電量仍然達3.5億度,這樣,僅節約外購電費就達3900萬元。”包鋼熱電廠相關人員說。

  此外,包鋼還實現了高爐餘壓發電、焦爐幹熄焦發電等綜合利用項目,這些項目的“服役”,已經撐起了包鋼自用電量的半邊天。數據顯示,從2012年至今,包鋼已累計增加自發電大約4億度,節約外購資金接近2億元。

  近幾年,通過結構調整、技術節能和管理節能等多項措施,包鋼的能耗也得到了大幅下降。數據顯示,2013年包鋼噸鋼綜合能耗完成674.47公斤標煤,降低12.63公斤標煤,創歷史最好水平。

  據包鋼集團相關領導介紹,包鋼對富餘能源利用還在做著更多、更為深遠的努力,今年包鋼將繼續降低能源指標,利用更多可利用能源節電、節水、節約蒸汽,爭取接近國內同類鋼廠先進指標,建立健全能源管控中心等能源綜合利用軟硬件項目,實現能源的更有效管理和利用,作為逆勢突圍的新攻堅方向。

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